ТО для ГАРАНТИИ? Очередной лохотрон?

[кракадилгена]

Настойчива надпись и она всё меньше-У ВАС осталось-900-800-700км до ТО
Покупали машину за нал,собирали в чехии,сигнализацию,во избежание проблем ставили в лэ-авто.
Через 2 недели у нас проблема вылезла-(если интересно-расскажу отдельно)-официалы лыбясь во все свои не очень белые зубы заявили-это негарантийный случай!Типа,где собирали(чехия)туда и предъявы))
После звонка в москву,на горячую линию-взбодренные столицей звонят-блеют-нуу мы от гарантии неотказываемся приезжаите и тд.
по факту-ничего несделали-тупо сняли клему,и опа всё готово-(аналогия-банер на компе-кнопка ресет)

Звонил на г.линию- а на что идет гарантия . если по ямам ходовая типа того-это как?-НУУ это спецы посмотряти и там ХЗ)))
ВОПРОС-стоит ли платить за непонятно что(ТО) 5+-рублей,если и на новой то машине,в контексте гарантии послали подальше(вчехию и нетолько)))?

[ДиМRost]

Моё мнение что ТО нужно проходить пока есть гарантия чтобы не соскочить с нее.
Но нужно очень внимательно подходить к тем процедурам, которые Вам навязывают на ТО.
Например, если у Вас нет проблем с зажиганием или машина ведет себя вполне нормально (не дергается и едет ровно) то зачем платить каждое ТО за процедуру "Осмотр свечей зажигания" за 350-500 рублей? То же самое с промывкой топливной системы - не вижу смысла промывать её без видимых причин которые могут сподвигнуть на эту операцию.

Но на самом деле проходить ТО у дилеров или нет это решает кадый человек в индивидуальном порядке.

[aLexxII]

Дима!Если бы все было так просто!
А то переплачиваешь в два раза за нормочасы,тратишь целый день(свой выходной),тратишь деньги на бензин.
А случись что, ты еще должен через москву доказывать что это гарантийный случай!
Нафиг такая гарантия!?

Я тоже после первого ТО не понял за что я заплатил!Замена масла-7000р!Если бы делал сам,дома хватило бы 2000р!

[Angel]

ну так кто мешает делать за 2000р. дома???
Только когда крякнет машина тысяч так на 50 000-80 000р. вот мне интересно ты Сашенька, локти себе кусать не будешь? по поводу того ,что зажал 3000р. в свое время? И гарантия всего навсего 2 года, сколько вы за эти два года прошли ТО? Два, три?
Уменьшайте стоимость счета на материалы и на ненужные осмотры как выше сказал Дима.

кракадилгена, сложно что-либо сказать не зная в чем у вас беда? Сигналка глючит что ли?

Ну, а то что приходится скандалить так ... в регионах по другому и не получается работать, хорошо что по звонку в Москву можно получить долгожданное "приезжайте".

p.s. тоже была нервная по поводу гарантии в свое время , это временно ребята!!!
Отстаивайте свои права, мы же в России живем, ну чего удивляемся то???

[ДиМRost]

Замена масла-7000р!Если бы делал сам,дома хватило бы 2000р!

я тут услышал от владельца нового поло седан стоимость ТО-1)))) оно вышло в 12 тыс руб)))

[Hunter_@]

Замена масла-7000р!Если бы делал сам,дома хватило бы 2000р!

я тут услышал от владельца нового поло седан стоимость ТО-1)))) оно вышло в 12 тыс руб)))

Ему сами ненмцы со своими ключами на частном самолёте прилетали делать ТО ?

[Анна_Краснодар]

про поло расскажу стоимость. пока еще недоездила до 15000

[aLexxII]

про поло расскажу стоимость. пока еще недоездила до 15000

Вам проще-вы люди подготовленные!
А хозяин поло видимо первый раз новую машину имеет!
Думал что все что дилер предлагает надо делать!Вот и результат!

[октан]

Поздравляю Всех форумчан с появлением реального (пишущего) румстеровода!Кстати румстеры только чешской сборки бывают?

[mikesin]

Приветствую всех румоводов! моей машинке больше 2 лет, ТО-1 обошлось 1281р+своё масло 1400р + 450р. фильтр масляный=3131р., шиномонтаж бесплатно))тогда открывалась Эскадра, была акция.
На протяжении гарантии приезжал только со своим масло, фильтрами(масляным, воздушным, салона менял сам).
ТО-2 - 2540р + масло и фильтр масляный воздушный 2352р.=4893р. И т.д., кому интересно могу рассказать). До этого была Ксюха(Нексиа) после первого ТО (10000км)ушел с гарантии,т.к. работала как часы, так же через 4 года продал её.
С Румом побоялся, и 2 года ездил на ТО. Машина думаю подороже будет, пусть побалуется)Но ничего особенного не делали, был стук в подвеске, так только после того как я стоял над ними они набили смазку в суппорте, в направляющих кажется, стучать перестало.
Движок на холодную постукивает(похоже на стук клапанов) сколько не ездил к ним-неа не стучит, всё в порядке...
Короче только для гарантии...и то пойди докажи из-за чего что-то поломается. А можно было и не ездить к ним, перестраховался наверное. кстати,машинка чешской сборки.