Шкода Клуб Ростов. Форум любителей автомобилей SKODA в г. Ростов-на-Дону

Mizhgan писал(а):нефигасе!
икак в ростове есть желающие?

Извиняюсь что влез в разговор, но мне кажется мало того что на скауты почти нет спроса, тиак еще и дизель. Чтобы купить такую машину нужно очень любить марку автомобиля и ненавидеть при этом паркетники.

ДиМRost писал(а):.....мне кажется мало того что на скауты почти нет спроса, тиак еще и дизель. Чтобы купить такую машину нужно очень любить марку автомобиля и ненавидеть при этом паркетники.

Большинство выбирает скаут
Может, стоит открыть отдельную тему про дизеля, но только у шкоды на дизель реальные цены!!!!

ДиМRost писал(а):

Mizhgan писал(а):нефигасе!
икак в ростове есть желающие?

Извиняюсь что влез в разговор, но мне кажется мало того что на скауты почти нет спроса, тиак еще и дизель. Чтобы купить такую машину нужно очень любить марку автомобиля и ненавидеть при этом паркетники.

Дима, неизвеняйся нефига а в чём плюс паркетника в сравнении со скаутом можешь сказать?
кроме внешности аля жип. и опять таки мыговорим о цене 1.1 - 1.2 ляма.

Обсуждаем здесь

Начало разговора пропустил, но мое мнение кроме понтов у паркетника нет плюсов. Что Скаут, что паркет - недоджипы по своим возможностям. По мне так лучше сидеть вальготно в Скауте, чем как на табурете свесив ноги в большенстве паркетников.

Когда я поездил на Ети, я вышел и не понял в чем прикол?!!, багажник ниочем, задние сиденья неудобные на дальняк, пластик хуже чем в Скауте, внедорожные возможности крайне ограничены, внешность спорная. Одноклассники Ети либо откровенные овощи, либо дорогие прожорливые танки(Витара 3,2, Каптива 3,2). Для меня паркетники начинаются от Пджеро 4, Дискавери 3, Туарег:)))))

Олег,ты написалто что я поленился сделать.
лови пять!

aleut писал(а):... задние сиденья неудобные на дальняк.....

Олег, а ты в дальних поездках предпочитаешь рулить с заднего сиденья!!!???))))
Плюсы есть и у Скаута и у Йети....но!!!!...Йети начинается с 730тыр, а Скаут с ляма, поэтому стоит пощупать кошелек и мечта о Скауте....остается мечтой))))
ЗЫ. Разумеется Йетька машина небольшая...но для двоих самое то!

garry59 писал(а):

aleut писал(а):... задние сиденья неудобные на дальняк.....

Олег, а ты в дальних поездках предпочитаешь рулить с заднего сиденья!!!???))))
Плюсы есть и у Скаута и у Йети....но!!!!...Йети начинается с 730тыр, а Скаут с ляма, поэтому стоит пощупать кошелек и мечта о Скауте....остается мечтой))))
ЗЫ. Разумеется Йетька машина небольшая...но для двоих самое то!

ага для двоих да согласен, но если рассматривать дизель+автомат и подключаемый полный привод то что ети что кии хундаи и прочие кашкаи по мне так хуже скаута хотяб даже в размере багажника и материалов отделки.

Mizhgan писал(а): ага для двоих да согласен, но если рассматривать дизель+автомат и подключаемый полный привод то что ети что кии хундаи и прочие кашкаи по мне так хуже скаута хотяб даже в размере багажника и материалов отделки.

Дизельный Скаут это за более чем 1.1 ляма....тут уж мысли в голову про Суперб комби приходят....1.3 ляма, но зато по настоящему шикарная машина...опять же с полным приводом и просто необьятным багажником.

Сцуко! чот конфигуратор на шкодасайте не работает. наверно убирают скаута и ети дизель+акпп

garry59 писал(а):

Mizhgan писал(а): ага для двоих да согласен, но если рассматривать дизель+автомат и подключаемый полный привод то что ети что кии хундаи и прочие кашкаи по мне так хуже скаута хотяб даже в размере багажника и материалов отделки.

Дизельный Скаут это за более чем 1.1 ляма....тут уж мысли в голову про Суперб комби приходят....1.3 ляма, но зато по настоящему шикарная машина...опять же с полным приводом и просто необьятным багажником.

не ну если так то уже и 1.8 недалёка на нормального проходимца пасфайндера

Кстати, а зачем тебе Скаут с его полным приводом, если можно купить Шкоду комби с дизелем и возможностью конфигурировать под себя?

скаут нужен из-за 4х4 и всё

хотел универсал и чтоб 4х4.
вапще мне ненужно эт так чтоб поболтать

garry59 писал(а):...мысли в голову про Суперб комби приходят....1.3 ляма, но зато по настоящему шикарная машина...опять же с полным приводом и просто необьятным багажником.

Игорь, ты ошибаешься, Superb Combi предлагается в единственной комплектации - 2,0 TSI, 200 л.с., DSG, он переднеприводный!

Mizhgan писал(а):хотел универсал и чтоб 4х4.
вапще мне ненужно эт так чтоб поболтать

Dezi писал(а): Игорь, ты ошибаешься, Superb Combi предлагается в единственной комплектации - 2,0 TSI, 200 л.с., DSG, он переднеприводный!

Похоже ты прав...читал инфу и недопонял "....Полный привод с муфтой Haldex четвёртого поколения доступен с обоими дизелями, а также с бензиновыми моторам 1.8 и 3.6." Россию, как всегда обделили

garry59 писал(а):

aleut писал(а):... задние сиденья неудобные на дальняк.....

Олег, а ты в дальних поездках предпочитаешь рулить с заднего сиденья!!!???))))
Плюсы есть и у Скаута и у Йети....но!!!!...Йети начинается с 730тыр, а Скаут с ляма, поэтому стоит пощупать кошелек и мечта о Скауте....остается мечтой))))
ЗЫ. Разумеется Йетька машина небольшая...но для двоих самое то!

Так вроде Миша обозначил 1.1-1.2 ляма, ты готов за 700тыс ездит на 1,2 тсай

Ни Скаута, ни Ети дизель+автомат в Россию больше поставлять не будут и заказы на них не принимаются. Информация от менеджера по продажам Эскадры.

к сожалению да, тож сёдня звонил в Мск но ток я понял что временно не принимаю заказы.

пайдём щупать КИЮ спортика. на ети чот вапще не стоит.

КИА ик меня не вставила, + двигло 2.2 салярку ставят только на i35. Ценник конский качество корейское, если туда смотреть, то лучше Саренто

спортик бенз 150 кабыльный. а соренто дорого уже.

я тя понял, просто я про солярку ходил смотреть, мне в ейдже материалы и багажник не понравились ваще, потому я про Соренту и сказал, но если зажигалка тогда да.