Проба 11 — 7000км. На ойл клубе сказали, что масло уже под замену. Планирую на 7500км поменять.

Проба 12 — 7500км. Масло поменяно.

Начинаю капать новое масло. По традиции капля сразу после замены.

Проба 1 — 3км. Немного почище, чем в предыдущий раз. Хотя в прошлый раз мыл остатками WOLF ExtendTech HM 5W-40.

Проба 8 — 4500км.

С наступающим всех форумчан!

Проба 10 — 5500км. Масло "умирает". Об этом говорит, то, что ядро на капле потеряло форму и начало увеличиваться, а зона чистого масла уменьшаться. На 6000км планирую менять масло.

Проба 11 — 6000км. Масло слито. Перед заменой помыл двигатель пятиминуткой лавр и после замены сделана промывка двигателя маслом Gazpromneft Premium N 5W40 - покатался немного по городу на нём. После пятиминутки тоже делал каплю. Когда высохнет добавлю. Gazpromneft после промывки хотел капнуть, но забыл) Пришлось брать каплю уже из ведра. Будет и его капля. И по традиции капнул свежее масло с пробегом 0км, чтобы видеть на сколько отмылся двигатель) В общем, три капли сохнут)

Масло на следующий день, после промывки пятиминуткой лавр. Различия не большие, но есть. Наверное можно было и без неё обойтись.

Промывочное масло - Gazpromneft Premium N 5W40. Забыл перед тем как слить сделать каплю. Пришлось брать из ведра)



По традиции капля сразу после замены.



Сравнение капель масла RAVENOL VST SAE 5W-40 после замены.



Думал хоть в этот раз будет капля чистая как ниже)

Продолжим?

Проба № 2.